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九龙城和九龙塘是一个地方吗

发布时间:2019-09-13 13:41 来源:未知 编辑:admin

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  展开全部不是同一地方!事实上九龙塘在九龙城之内,但规划上是两个不同的区域。

  九龙城是香港九龙城区的主要部份,位置为马头围以北,新蒲岗以南,以住宅楼宇为主。

  九龙城的范围包括九龙寨城公园,以及贾炳达道及衙前围道一带。一般而言,前启德机场也属於九龙城的一部份,惟当日后发展后,将会被视为独立一区。

  九龙城地理上最具特色的就是穿插的内街,右图所示的就是其中一条内街,中间穿插的横街为衙前围道。

  至於九龙塘,则位於香港九龙的北部,当中大部份地域都在九龙城区,位置为狮子山以南,界限街以北,石硖尾以东,九龙城及乐富以西。这个地区是香港市区罕有的低密度发展区,以平房及别墅为主,环境清幽,故吸引不少中上阶层人士居住。而此区著名学校林立,为九龙之主要名校区。此外,此区亦以时钟酒店和安老院出名。

  九龙塘的范围包括界限街以北的窝打老道沿线地区,包括联合道及广播道一带,西面以九广东铁为界。窝打老道与九龙仔公园之间的地区被称为九龙仔,一般也被视为九龙塘的一部份。

  由於西面属於深水埗区的又一村同样属於低密度发展区,加上划分九龙城区及深水埗区的九广东铁有一个车站叫做九龙塘站,所以在传统上又一村算是九龙塘的一部分(正如油尖旺区的香港理工大学、香港海底隧道九龙入口以及香港体育馆称为红磡的一部分)。

  1947年,地图里「Kau Lung Tong」是现时又一村花园的位置。 1964年,地图里「Kowloon Tong」就是现时又一村的位置。

  1920年代,香港政府开发九龙塘,试行将该区发展为低密度住宅区。区内以平房及别墅为主,并保留著不少树木,颇具市郊风味。开发初期,该区吸引了不少英国富商居住。为解他们思乡之情,区内街道多以英国的郡名来命名。

  九龙塘花园建於战前,到现在那里仍然保留了很多数十年历史甚至是花园建立时1920年代最早一批的屋宇。

  九龙塘花园是香港首个参照英国规划师霍华德Ebenezer Howard著名的Garden City「田园都市」概念建成的。有说 这是失败例子,不过亦是香港少有的洋房式住宅区。政府亦有见乃此,特别将这特式保留,规定那里的发展最高地积比率和 层数为0.6及三层。因而这麼多年来,那里的屋宇都是低密度。亦因为这样,那些地主想重建为数十层高的楼宇也不可能,因为这样,令到地主将土地卖/租给一些酒店、老人院、婚纱铺只需要三层楼面的铺头,亦因为这样,慢慢形成今天的模样。

  1974年,九广铁路公司为配合地下铁路的兴建,特别於九龙塘设站(现为九广东铁车站之一),以便在地铁观塘线年建成后,作为该线的转车站。而随著狮子山隧道及香港海底隧道通车,九龙塘成为连接香港岛和新界的主要通道。

  九龙城是香港,九龙城区的重要组成部分,地点是北,马头围,南新蒲岗,主要集中在住宅楼宇。

  盖九龙城九龙寨城公园,和贾炳达道及衙前围道区。在一般情况下,前启德机场,也属于九龙城,日期后的发展提供的部分,将被视为一个独立的区。

  九龙塘,位于北部的九龙,香港,地理九龙城区,狮子山以南的位置,界限街以北,石硖尾,九龙城以东音乐丰富的西部地区。这个区域是一种罕见的低密度发展,香港的市区,主要是洋房和别墅,安静的环境,吸引了许多中间和上层阶级的生活。许多著名的学校在这方面,享有声望的地区?九龙。此外,区依依时钟著名的酒店和老人院。

  九龙塘包括窝打老道,沿北界限街地区,包括联合道及广播道以西地区,由九广铁路东铁为界。该地区被称为九龙仔窝打老道及九龙仔公园,被普遍认为是九龙塘的一部分。

  由于西部地区属于深水,九龙又一村,也属于低密度发展区,称为九龙九龙城及深水埗区九广铁路车站的划分塘站,所以传统的又一村被认为是九龙塘的一部分(如油尖旺区,香港理工大学,香港海底隧道九龙入口,以及香港体育馆的一部分,红磡)。

  1947年,“九龙塘”地图上现有的乡村花园的位置。 1964年地图“九龙塘”是现有又一村位置。

  1920年,香港特区政府发展九龙塘的发展低密度住宅的面积为试点。该地区主要的洋房和别墅,并保留了很多的树木,相当郊区的味道。早期的发展阶段,该地区已吸引了众多的英国富商的生活。对于解他们的思乡之情,当地的街道命名为:英国多康沃尔。

  九龙塘花园建于战前,如今那里仍保留了几十年的历史,甚至在20世纪20年代时建立的第一批房屋的花园。

  九龙塘花园第一参考英国规划师霍华德埃比尼泽霍华德修建了著名的花园城市田园都市概念。有失败的例子,但在香港的平房式住宅面积是罕见的。政府也看到,尤其是这些特征的保留规定的最高地积比率及数为0.6和3层的发展。因此,这么多年,这里的房子都是低密度。也正因为如此,那些业主要重建了几十层高的楼房不能,正因为如此,所以,业主将土地出售/出租给一些宾馆,疗养院,婚纱礼服的三个楼层铺头店只需要,也正因为看起来像今天这样,慢慢形成。

  1974年,九广铁路公司(九铁公司),与地下铁路的建设,特别是在九龙塘站(九广铁路站),以地铁观塘线年,线的换乘站。随着狮子山隧道和海底隧道的开通,九龙塘的主要通道,连接港岛及新界。

  九龙城是香港,九龙城区的重要组成部分,地点是北,马头围,南新蒲岗,主要集中在住宅楼宇。

  盖九龙城九龙寨城公园,和贾炳达道及衙前围道区。在一般情况下,前启德机场,也属于九龙城,日期后的发展提供的部分,将被视为一个独立的区。

  九龙塘,位于北部的九龙,香港,地理九龙城区,狮子山以南的位置,界限街以北,石硖尾,九龙城以东音乐丰富的西部地区。这个区域是一种罕见的低密度发展,香港的市区,主要是洋房和别墅,安静的环境,吸引了许多中间和上层阶级的生活。许多著名的学校在这方面,享有声望的地区?九龙。此外,区依依时钟著名的酒店和老人院。

  九龙塘包括窝打老道,沿北界限街地区,包括联合道及广播道以西地区,由九广铁路东铁为界。该地区被称为九龙仔窝打老道及九龙仔公园,被普遍认为是九龙塘的一部分。

  由于西部地区属于深水,九龙又一村,也属于低密度发展区,称为九龙九龙城及深水埗区九广铁路车站的划分塘站,所以传统的又一村被认为是九龙塘的一部分(如油尖旺区,香港理工大学,香港海底隧道九龙入口,以及香港体育馆的一部分,红磡)。

  1947年,“九龙塘”地图上现有的乡村花园的位置。 1964地图“九龙塘”是现有又一村位置。

  1920年,香港特区政府发展九龙塘的发展低密度住宅的面积为试点。该地区主要的洋房和别墅,并保留了很多的树木,相当郊区的味道。早期的发展阶段,该地区已吸引了众多的英国富商的生活。对于解他们的思乡之情,当地的街道命名为:英国多康沃尔。

  九龙塘花园建于战前,如今那里仍保留了几十年的历史,甚至在20世纪20年代时建立的第一批房屋的花园。

  九龙塘花园第一参考英国规划师霍华德埃比尼泽霍华德修建了著名的花园城市田园都市概念。有失败的例子,但在香港的平房式住宅面积是罕见的。政府也看到,尤其是这些特征的保留规定的最高地积比率及数为0.6和3层的发展。因此,这么多年,这里的房子都是低密度。也正因为如此,那些业主要重建了几十层高的楼房不能,正因为如此,所以,业主将土地出售/出租给一些宾馆,疗养院,婚纱礼服的三个楼层铺头店只需要,也正因为看起来像今天这样,慢慢形成。

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